Movepark

BR Parking Express

Sem reserva online

Mapeamos este estacionamento perto do Guarulhos (GRU). Ainda não dá para reservar pela Movepark.

Rodovia Presidente Dutra, km 219, Guarulhos/SP

9,2 km do Terminal 1

Preço: não informado. Este estacionamento ainda não publica tarifas na Movepark.

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Perguntas frequentes sobre estacionar perto do Guarulhos (GRU)

Sua vaga fica garantida pelo período reservado. Se o voo atrasar e você buscar o carro depois, ou se voltar antes, fale com o estacionamento na chegada: a maioria acomoda mudanças de horário. Cobranças por período adicional, quando houver, seguem a tabela do próprio estacionamento.

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A diária perto do Aeroporto de Guarulhos começa em R$ 18,90 nos parceiros Movepark Aerovalet e Aeropark, com preço fechado na reserva online. Nos demais lotes da região a diária de entrada vai de R$ 20,90 a R$ 38,90, e no estacionamento oficial fica entre R$ 22,00 (setor Economy) e R$ 100,00 (setores junto ao terminal). Valores de agosto de 2026; a tabela abaixo compara os principais.

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Depende do setor do oficial e de quantos dias o carro fica. O setor Economy parte de R$ 22,00 a diária e os setores junto ao terminal chegam a R$ 100,00. Nos parceiros Movepark a vaga descoberta da Aerovalet começa em R$ 18,90 e cai para R$ 14,90 por dia em 30 diárias. Em um mês são R$ 447,00 na Aerovalet contra R$ 660,00 no Economy e R$ 3.000,00 nos setores colados ao terminal. Valores de setembro de 2026.

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Entre os preços que comparamos em agosto de 2026, a menor diária perto do Aeroporto de Guarulhos é a da Aerovalet, parceiro Movepark: R$ 18,90 na vaga descoberta, a 4,5 km do terminal, com preço fechado na reserva online. Na sequência vêm Decolar Park (R$ 20,90) e FlyPark (R$ 21,60). Vaga descoberta custa menos que coberta, e o valor por dia cai conforme a estadia.

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Compensa. Na Aerovalet a vaga descoberta sai de R$ 18,90 na diária avulsa para R$ 15,90 por dia em uma semana e R$ 14,90 por dia em 30 diárias, 21% menos. A coberta segue o mesmo caminho, de R$ 26,90 para R$ 21,90 por dia no mês. O estacionamento oficial cobra a mesma diária em qualquer duração. Valores de setembro de 2026.

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Nos parceiros Movepark em Guarulhos a diária inclui o traslado de ida e volta até os Terminais 1, 2 e 3, sem cobrar por passageiro nem por bagagem, e o pátio monitorado por câmeras. O Aeropark leva cerca de 10 minutos até o terminal. Quem escolhe valet entrega o carro e recebe de volta sem passar pelo pátio, então nesse caso o traslado sai da conta.

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Depende do estacionamento. O GRU tem três terminais (T1, T2 e T3) e os estacionamentos parceiros costumam ficar a poucos minutos deles, a maioria com traslado (transfer) de ida e volta, em vários casos já incluído na diária. A página de cada estacionamento mostra se o traslado está incluso, o horário e para qual terminal ele leva. Confira o do seu voo antes de reservar.

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Os dois modelos existem em Guarulhos. No valet, a equipe estaciona o carro por você; no self-park, você mesmo deixa na vaga. Cada página de estacionamento indica o modelo e as comodidades (traslado, lavagem, etc.).

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Guarulhos tem os dois, e a diferença de preço é clara. Na Aerovalet a descoberta parte de R$ 18,90 a diária e a coberta de R$ 26,90; no Aeropark a descoberta sai por R$ 18,90 por dia a partir de sete diárias e a coberta por R$ 26,90. A coberta protege de sol, chuva e granizo, o que pesa para quem deixa o carro semanas. As duas unidades também oferecem valet, em que a equipe estaciona o carro por você.

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Os parceiros Movepark em Guarulhos operam com pátio fechado, monitoramento por câmeras 24 horas e controle de acesso, e a página de cada unidade lista os itens de segurança um a um. Quem escolhe valet entrega o carro para a equipe da unidade e recebe de volta no desembarque, sem circular pelo pátio. Confira os itens antes de reservar.

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Vagas descobertas costumam não ter limite de altura; áreas cobertas podem ter gabarito. Se você dirige um veículo alto (SUV grande, van, furgão), confira as comodidades e observações do estacionamento ou fale com a unidade antes de reservar para garantir o encaixe.

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